日本制造巨头造假案相继被曝光 更可怕的是信任坍塌_2017同城贷贷款加盟最新政策

  • 发表于:2017-11-29
  • 分类:贷款行情
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日本制造巨头造假案相继被曝光 比问题配件更可怕的是信任坍塌

记者 陈亚莹 刘珊珊 北京报道

雪崩时,没有一片雪花是无辜的。

从日本第一大安全气囊制造商高田公司生产“杀人气囊”,到日本第三大钢铁企业神户制钢所对检验数据造假,再到汽车制造商日产、斯巴鲁“质检造假丑闻”,以高品质著称的“日本制造”,近两年已经成为全球汽车行业的“噩梦”。

近日,日本制造业又一企业沦陷——日本有色金属巨头三菱材料被曝数据造假。11月24日,三菱综合材料株式会社社长竹内章在记者会上承认了造假事实下属的三个子公司——三菱电线工业、三菱伸铜和三菱铝业存在出厂产品技术参数造假问题,并就此向社会公众表示道歉。

竹内章称,2016年公司就发现了数据造假问题,2017年10月已拿到调查报告,但公司方面决定,“应该在确认所有受影响客户之后再对外公布”。据称,三菱材料方面在2016年发现问题后,马上停止了不合格产品出货,并向客户作了说明。

但是,由于频发的造假事件,外界普遍质疑数据造假是三菱材料公司层面有组织的行为。对此,竹内章表示,律师正在进行调查,需要等待调查结果。

目前的数据是,全球范围内采购三菱相关不合格产品的企业已经增至274家,涉及航空航天、汽车制造、机械装备和电子设备等多个行业。有媒体报道称,甚至包括日本舰船和飞机发动机。汽车行业中,丰田汽车、本田汽车、铃木汽车等日本大型汽车制造商也正在就是否采购、使用了三菱公司的材料不合格产品进行调查。

三菱电线工业社长村田博昭承认,不合格产品是否被客户以外企业使用很难掌握,因此未来受影响企业数可能进一步增加。

由于日本制造的“高品质招牌”,已经成为全球汽车制造商采购渠道的重要来源之一。然而,随着造假事件的发酵,已经给全球汽车行业带来相当严重的负面影响以及损失。以高田气囊为例,由于安全气囊设计缺陷存在爆炸风险,在全球范围内至少导致了17起死亡以及100多人受伤案例。由此引起全球召回车辆超过1亿辆,其中中国市场涉及2200万辆之多。而此次的三菱材料造假事件,据悉,迄今为止还没有确认到安全方面的问题。

但是,“日本没有假货”这个标签恐怕已经无法再获取信任了。

事实上,这已并非是三菱曝出的首次造假事件。2016年4月,三菱汽车承认从1991年起一直使用与法律法规不同的违规实验方法,来测算燃效数据,进行油耗造假共涉及62.5万辆汽车。

相继曝出的企业造假事件更是引起了日本相关部门的关注。援引媒体报道称,日本经济产业大臣世耕弘成表示,造假事件是“动摇了企业诚信经营基础”的恶性造假事件,辜负了社会各界对日本制造的高度信赖。

尽管国土交通大臣石井启一表示“非常遗憾”,但事实是,日本制造的“神话”,正在崩塌。

 

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日本事件材料

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